出租车突发事故,停运49天!

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  据一名从事交通事故处理工作已经有二十多年的师傅讲述:近日看到了一个法院的判决书,从中学到了一些知识,想和大家分享一下。

  

  代驾发生交通事故后,是否承担民事赔偿责任?

  

  代驾公司在交通事故中是否承担民事赔偿责任?

  

  出租车的停运损失时间是如何计算的?

  

  出租车的停运损失,保险公司是否理赔?

  

  停运损失费的标准是多少?

  

  如果你对以上的问题感兴趣的话,可以阅读以下内容的内容。

  

  交通事故简单经过。

  

  代驾驾驶私家车与一辆出租车发生了交通事故。交警认定代驾承担了交通事故的全部责任。在出租车的停运损失费上,各方产生了纠纷。起诉到人民法院,人民法院最终进行了判决。

  

  在这起交通事故当中,私家车除了有交强险,三者险之外,还有车损险。

  

  在民事赔偿上面,基本上没有大的问题。主要各方的争议就是在于停运损失费,是否需要赔偿和由谁来赔偿的问题上。

  

  代驾是否承担民事赔偿责任?

  

  在发生交通事故后,作为代驾人员来说是要承担交通事故的责任的。交警队会根据交通事故发生时的过错行为以及过错行为所造成的后果严重程度来划分责任。交警部门所划分的责任大小就是代价在今后民事赔偿上所参考的依据。

  

  目前交通事故的理赔顺序,是先由保险公司进行理赔,如果有剩余的部分或者保险公司不予赔偿的部分,才会由代驾进行赔偿。

  

  保险公司能够进行全部赔偿的,代驾在交通事故中其实是不需要进行另外的赔偿。

  

  代驾公司是否也要承担民事赔偿责任呢?

  

  代驾人员在发生交通事故的时候,穿着的是代驾公司统一的标识,对外服务。在这个服务的过程中,代驾公司也是有收益的。但是很多代驾公司认为自己的收益是服务费,不应该承担赔偿责任。

  

  法院认为应该承担赔偿责任,而且承担的是连带赔偿责任。我们通俗的理解就是代驾如果在交通事故中民事赔偿不到位的情况下,将全部由代驾公司来承担。

  

  出租车的停运损失时间如何计算?

  

  在交通事故发生之后,交警部门根据案情的需要,可能要对车辆进行扣留,目的是要对车辆进行技术方面的鉴定。在技术鉴定结束之后会对事故车辆进行放行的。车辆的停运损失时间主要是指的车辆的维修时间,和交警部门的扣留时间没有任何关系。

  

  在这起案件当中,车辆的维修时间总共是49天。法院经过认定,出租车的车主在维修期间应该督促修理厂进行维修,最终酌情认定合理的维修时间为25天,超出的时间不予支持。

  

  通过这个案件应该学习到,在车辆在维修期间,作为车主也有义务进行监督,千万不要放任自己的车辆进行长时间的维修,法院在判决的时候,会根据普通修理时间的标准来进行计算。

  

  图片

  

  保险公司是否承担停运损失费呢?

  

  在发生交通事故后,出租车在修理期间是无法经营的。虽然出租车的停运损失属于间接性财产损失,但是该损失的产生属于必然发生。

  

  经过调查,保险合同中没有着重明确写出出租车营运损失,不予赔付。保险公司也没有与投保人就该类赔偿进行约定。虽然保险公司认为属于免责条款,不予赔付,但是法院认为证据不足。

  

  法院判决保险公司在交强险范围内,赔付停运损失费。

  

  出租车停运损失费的标准。

  

  在这个案例当中,关于出租车的停运损失费,参考的是沈阳出租车租赁行业协会的证明,出租车经营户平均每日的收入为270元。

  

  关于出租车的停运损失费,在每一个城市的标准都是不一样的,有的城市可能更高一点,有的城市可能会更低一点。大家一定要参考当地的标准进行调解或者民事诉讼。

  

  出租车的停运损失费总共为270元乘以25天,合计为6750元。

  

  以上内容我们参考的是辽宁省沈阳市沈河区人民法院(2017)辽0103民初第3353号民事判决书。

  

  法院最终的判决,

  

  保险公司在交强险的范围内承担了出租车的停运损失2000元。代驾司机承担了停运带来的损失费4750元。代驾公司承担与代驾司机的连带赔偿责任。


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